
"¿Está en peligro el futuro hídrico y productivo de Pehuajó?"
Pedro Miguel Massola
Un llamado urgente por las obras hídricas y rurales
Productores y autoridades exigen medidas ante una crisis de infraestructura
Preocupación por inundaciones, caminos rurales deteriorados y falta de mantenimiento en rutas nacionales.
El reclamo de los productores rurales
La situación hídrica y el deterioro de los caminos rurales han movilizado a productores y vecinos del Partido de Pehuajó. Jorge Bolla, productor local, denunció que “los caminos están colapsados” debido a las recientes lluvias y la falta de infraestructura adecuada, afectando tanto la producción agrícola como el acceso a servicios esenciales. "Nos quedamos sin salida. Las calles se cortan, el agua no corre por falta de alcantarillados y termina rompiendo todo", enfatizó Bolla. Además, remarcó la necesidad de que el Ejecutivo intervenga con soluciones concretas que garanticen el flujo del agua y la viabilidad de las rutas rurales.

Alberto Larrañaga ¿Que pasó con el Plan Maestro del Río Salado que resolvería la situación?
Alberto Larrañaga, presidente del Consejo Honorario Asesor del Salado, criticó duramente la paralización del Plan Maestro del Río Salado por parte del Gobierno nacional. Según Larrañaga, esta decisión política, tomada para mantener el déficit cero, podría tener consecuencias catastróficas, como un aumento de inundaciones. Un ejemplo reciente es la tragedia en Bahía Blanca, donde murieron 16 personas, 3 están desaparecidas y hubo graves daños materiales.
La obra del Tramo IV, que abarca 30 kilómetros entre Roque Pérez y Bragado, se encuentra detenida en su segunda etapa. Este tramo fue adjudicado en 2023 con un presupuesto de $26.737 millones, pero problemas de licitación retrasaron su avance. Aunque se han dragado más de 400 kilómetros de la cuenca del Salado, los recursos para completar el tramo están disponibles en el fideicomiso del Banco de la Nación, pero no se han utilizado. Larrañaga urgió al Gobierno a actuar por la importancia estratégica y social de esta obra.

Zurro y su mirada sobre las obras locales y nacionales
El intendente de Pehuajó, Pablo Zurro, destacó los esfuerzos municipales para mitigar los efectos de las lluvias, supervisando trabajos en caminos rurales. En un recorrido reciente, Zurro reclamó mayor compromiso de Vialidad Nacional con el mantenimiento de la Ruta 5. "Menos fondos para políticas inútiles y más inversión en obras reales como estas", afirmó, señalando que el municipio ha intervenido en áreas que deberían ser responsabilidad de la nación.
Zurro también subrayó avances locales, como la limpieza de canales y obras específicas para evitar inundaciones, aunque reconoció la gravedad de las lluvias recientes que superaron los 500 milímetros en todo el distrito. Además, expresó la necesidad de soluciones definitivas para conflictos hídricos, como los generados por el Río V.
Impacto climático y mercados agropecuarios
El licenciado Germán Iturriza advirtió que las lluvias excesivas desde enero han complicado tanto la producción como la cosecha de cultivos clave como maíz y girasol. "En los próximos días tendremos más inestabilidad climática, con tormentas intensas que podrían agravar la situación", explicó. Respecto al mercado agropecuario, Iturriza destacó los desafíos derivados de la sobreoferta brasileña de soja y la influencia de restricciones geopolíticas. "El productor argentino enfrenta un mercado sin impulsos y condiciones desfavorables", señaló.

Pedido de coordinación y compromiso estatal
La comunidad rural de Pehuajó insiste en la necesidad de una acción coordinada entre los niveles municipal, provincial y nacional. Solicitan obras planificadas, como alcantarillados y mantenimiento de caminos, además de una mayor fiscalización del desplazamiento de agua para evitar conflictos entre parcelas. El pedido busca que las autoridades actúen con urgencia para garantizar soluciones que mejoren la calidad de vida de los habitantes y la productividad de la región.


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