La nueva concesión de la Hidrovía reabre el debate sobre soberanía, control estratégico y comercio exterior
El Gobierno nacional adjudicó por 25 años la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio integrado por la belga Jan De Nul y la firma argentina Servimagnus. Aunque el Ejecutivo destaca una inversión cercana a los 10.000 millones de dólares y una reducción de costos logísticos, la decisión volvió a poner en discusión quién controla una de las rutas comerciales más importantes de la Argentina.
