Portada

La Ruta 5 vuelve a las tarifas anteriores: el peaje baja a $3.600 en efectivo

La concesionaria PENTAVIA retrotrajo los valores de los peajes en Olivera, 9 de Julio y Trenque Lauquen. La decisión fue adoptada el martes 3 de noviembre, luego de la polémica por los aumentos que habían llevado el pago manual hasta los $8.600.

Marcha atrás en el peaje de Ruta 5

La empresa atribuyó la decisión a las dificultades que provocaron las condiciones climáticas y las lluvias persistentes, que afectaron parcialmente las tareas programadas de mantenimiento y desmalezamiento.

La medida representa un cambio respecto del esquema tarifario aplicado a fines de octubre, que había generado preocupación entre conductores y vecinos de la región por el fuerte incremento del costo de circulación.

La información de las imágenes coincide en los montos con publicaciones periodísticas de Mercedes y Trenque Lauquen. También está confirmado que la reducción comenzó a regir el 3 de noviembre. 

Un dato importante para la cobertura: el 5 de noviembre aparecieron informaciones que atribuyen la marcha atrás a una intervención de Vialidad Nacional, con cuestionamientos al mantenimiento y posibles sanciones a la concesionaria. Esto agrega un contexto relevante que no aparece en el comunicado de PENTAVIA reproducido en las imágenes. 

El nuevo cuadro tarifario

Para automóviles de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura, los valores en las estaciones de Olivera, 9 de Julio y Trenque Lauquen quedaron establecidos de la siguiente manera:

Modalidad de pago

Tarifa

TelePASE

$1.787,10

Pago electrónico

$3.574,19

Efectivo

$3.600

El pago manual pasó de $8.600 a $3.600, una reducción de $5.000 por pasada, equivalente aproximadamente al 58 %.

Además, las motocicletas volvieron a quedar exentas del pago de peaje en las estaciones alcanzadas por la medida.

Denuncian cuatro canales clandestinos

Zurro denunció cuatro presuntos canales clandestinos y advirtió: «Con el agua no se juega»

Portada

Pedro Miguel Massola

El intendente confirmó las presentaciones el martes 3 de noviembre desde su despacho, después de anticiparlas durante una recorrida rural. Los casos corresponden a Magdala, Mones Cazón, La Concordia, en Lincoln, y un camino del partido de Carlos Tejedor. El anuncio se produce en medio de una creciente preocupación regional por las obras hidráulicas no autorizadas y sus posibles consecuencias sobre el escurrimiento del agua.