La Mega Radio
Pedro Miguel Massola
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El debate sobre la Ruta Nacional 5 fue uno de los momentos centrales de la sesión ordinaria del HCD de Pehuajó del jueves 8 de octubre de 2026. La discusión tuvo como eje la continuidad de las obras y el destino de los fondos previstos.
Durante la sesión, el bloque Fuerza Libertaria presentó un proyecto para solicitar a diputados nacionales integrantes de la Comisión de Presupuesto y Hacienda que analicen y promuevan la reasignación de recursos previstos para la Ruta Nacional 5, con el objetivo de garantizar la continuidad de las obras. Markdown pegado
El concejal Nicolás Vescovo defendió la iniciativa y puso el foco en la situación cotidiana de quienes utilizan la ruta. Señaló que los vecinos la transitan para estudiar, recibir atención médica, trasladar la producción o visitar familiares, y describió las dificultades que implica circular detrás de camiones, especialmente bajo condiciones climáticas adversas. Markdown pegado
Uno de los conceptos más fuertes de su intervención fue que la autovía de la Ruta 5 no debe ser considerada simplemente una obra más, sino una deuda con Pehuajó y con las familias que utilizan diariamente ese corredor vial. Markdown pegado
Vescovo también hizo referencia al tramo de 20 kilómetros entre Suipacha y Mercedes, que según expuso ya fue licitado, contratado y cuenta con financiamiento internacional. Afirmó que la obra alcanzó aproximadamente un 30% de ejecución y actualmente se encuentra paralizada. Markdown pegado
Su propuesta apuntó a reasignar recursos destinados a otras obras vinculadas con la zona de Mercedes para finalizar ese tramo, argumentando que ya se invirtieron fondos y que la paralización puede provocar un mayor costo futuro. Markdown pegado
La concejala Daniela Viera planteó que el proyecto fuera enviado a comisión. La moción de orden fue sometida a votación y obtuvo 9 votos a favor y 7 en contra, por lo que la iniciativa pasó a la Comisión de Legislación General. Markdown pegado Markdown pegado
Vescovo cuestionó posteriormente la decisión y sostuvo que el Presupuesto Nacional estaba siendo tratado en las comisiones de Diputados y que hubiera sido conveniente que el Concejo pudiera expresar su posición en ese momento. Markdown pegado
Pero el debate no terminó allí.
Inmediatamente después, el bloque Fuerza Patria presentó otro proyecto de resolución, esta vez manifestando repudio y preocupación por la falta de recursos destinados a la continuidad de la Ruta Nacional 5. Markdown pegado
El concejal Gastón Formiconi explicó que existían coincidencias con la iniciativa anterior, pero marcó una diferencia sustancial: sostuvo que no debería quitarse financiamiento a la obra prevista para Mercedes para destinarlo a los 20 kilómetros restantes entre Suipacha y Mercedes.
Según su exposición, ambas obras deberían ejecutarse y el reclamo debía dirigirse al Gobierno nacional para que garantice los recursos necesarios para las dos. Markdown pegado
Formiconi también cuestionó que, según su interpretación del proyecto de Presupuesto 2027, se contemple la construcción de un peaje y tareas de bacheo en la Ruta 5, mientras no aparece contemplada la continuidad del tramo de autovía mencionado durante el debate. Markdown pegado
El concejal concluyó planteando que el reclamo debía contemplar tanto la obra de Mercedes como los 20 kilómetros pendientes, y sostuvo que ambas intervenciones están relacionadas con la seguridad vial de quienes utilizan este corredor. Markdown pegado
En síntesis: la sesión dejó expuesta una discusión concreta: cómo garantizar la continuidad de la Ruta Nacional 5 y qué recursos deben destinarse para hacerlo. Hubo coincidencia en la necesidad de avanzar con las obras, pero diferencias respecto de si corresponde reasignar fondos de una obra para financiar otra. Ambas iniciativas terminaron vinculadas al tratamiento en comisión.
