
Gaviones para los caminos rurales y regulación de monopatines: las propuestas de La Libertad Avanza
Pedro Miguel Massola
PEHUAJÓ.— El bloque de La Libertad Avanza prevé presentar dos proyectos en la próxima sesión del Honorable Concejo Deliberante de Pehuajó, según explicó el concejal Fabio Zaratiegui durante una entrevista radial.
Una de las iniciativas está relacionada con el creciente uso de monopatines eléctricos en la ciudad. Zaratiegui sostuvo que la intención no es prohibir su utilización ni establecer una medida con fines recaudatorios, sino incorporar pautas que permitan encuadrar esta modalidad de movilidad y establecer condiciones mínimas de seguridad.
El concejal señaló que actualmente existe un crecimiento en el uso de estos vehículos y planteó la necesidad de preservar la integridad física de quienes los conducen, especialmente porque se trata de unidades en las que el usuario se encuentra expuesto y carece de elementos de protección propios de otros vehículos. Entre las medidas mencionadas durante la entrevista aparece el uso de casco.
Zaratiegui afirmó además que la propuesta apunta a que el municipio adhiera a la Disposición 480/2020, que, según explicó, establece pautas para este tipo de vehículos. En su exposición, sostuvo que los monopatines eléctricos no están contemplados específicamente por la Ley Nacional de Tránsito y diferenció una ley de una disposición administrativa.
El concejal vinculó la iniciativa con situaciones concretas observadas en Pehuajó. Incluso relató que semanas atrás presenció las consecuencias de un choque entre una motocicleta y un monopatín, y consideró necesario contar con herramientas que permitan establecer controles vinculados, entre otros aspectos, a la velocidad.
Una propuesta para los caminos rurales
El segundo proyecto surgió, según Zaratiegui, a partir de inquietudes planteadas por un grupo de productores agropecuarios.
La propuesta consiste en evaluar la posibilidad de que el municipio pueda contar, a mediano o largo plazo, con maquinaria para la construcción de gaviones. La idea sería utilizar estas estructuras en sectores especialmente afectados por el agua, como caminos troncales y accesos a localidades rurales.
El concejal mencionó como antecedentes los gaviones existentes en determinados sectores de la región, entre ellos zonas vinculadas a la laguna La Salada y sectores de la Ruta Nacional 33 entre Trenque Lauquen y América. Según explicó, se trataría de una infraestructura capaz de ofrecer soluciones más perdurables frente a problemas que reaparecen cuando se producen lluvias importantes o aumenta el nivel de las napas.
La iniciativa apunta especialmente a garantizar la transitabilidad de los caminos rurales, una cuestión que impacta tanto en productores y contratistas como en las familias que viven en el ámbito rural.
Zaratiegui sostuvo que el sector agropecuario constituye, a su entender, un componente central de la economía del partido y planteó que las obras de mantenimiento de caminos deberían complementarse con soluciones de mayor duración frente a las situaciones hídricas recurrentes.
Gaviones y reciclaje
El proyecto incorpora además una alternativa relacionada con el tratamiento de residuos.
Según explicó el concejal, la maquinaria permitiría fabricar las estructuras metálicas de los gaviones, que posteriormente podrían rellenarse con piedras o escombros. También planteó estudiar la utilización de material plástico reciclado compactado como parte del relleno, con el objetivo adicional de retirar residuos plásticos que pueden terminar obstruyendo alcantarillas y generando problemas en distintos sectores de la ciudad.
Zaratiegui reconoció que se trata de una propuesta que requeriría inversión, capacitación y planificación, pero consideró que podría proyectarse a mediano o largo plazo.


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