Los costos del transporte de cargas cerraron 2023 con doble récord: el 28,23% de aumento de diciembre, que representa el valor mensual más alto en los últimos 30 años, y el incremento acumulado anual que trepó a 248%, el doble de lo registrado en 2022 (121%). (Fuente: La Chacra)
Campo21/01/2024
Pedro Miguel Massola
Durante las dos primeras semanas de 2024, los costos del transporte de cargas aumentaron 16,42%. 7 de los 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas registraron subas, informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
FADEEAC acordó un incremento del 81,25% en la Tarifa de Referencia Nacional para el Transporte Interjurisdiccional de Carga de Cereales, Oleaginosas, Afines, Productos, Subproductos y Derivado.
Los costos del transporte de cargas cerraron 2023 con doble récord: el 28,23% de aumento de diciembre, que representa el valor mensual más alto en los últimos 30 años, y el incremento acumulado anual que trepó a 248%, el doble de lo registrado en 2022 (121%).
Asimismo, indicaron que el "ajuste de las tarifas del sector responde directamente al incremento de los rubros que impactan en los costos de las empresas".
En este sentido, detallaron las subas en concepto de Patentes y Tasas (237,76%), Personal Conducción (26,83%), Material Rodante (23,3%), Reparaciones (22,16%), Combustibles (22,5%), Gastos Generales (8,51%) y Neumáticos (2,59%).
Rubros como Lubricantes, Costo Financiero y Peaje no experimentaron cambios con respecto a diciembre de 2023, mientras que la información de Seguros se reportará mensualmente a finales de enero.
"Este informe proporciona una visión detallada de los desafíos actuales en el sector del autotransporte de cargas, subrayando áreas de impacto significativo en los costos operativos de las empresas", indica el comunicado.
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