
Trenque Lauquen destina casi $450 millones a renovar maquinaria para los caminos rurales
Pedro Miguel Massola
La Municipalidad de Trenque Lauquen anunció una nueva inversión de $441.638.350 para fortalecer el equipamiento destinado al mantenimiento de la Red Vial Rural. El paquete incluye una motoniveladora, una pala cargadora, una rastra y un tractor cuyo proceso de adquisición todavía se encuentra en marcha. La información fue difundida este 1 de septiembre de 2026 por el Municipio y replicada por medios regionales.
La principal incorporación es una motoniveladora XCMG GR215, adjudicada mediante la Licitación Pública 6/2026 a American Vial Group SRL por $229.450.000. Tiene 215 HP de potencia, un peso operativo de 17.100 kilos y tracción en las cuatro ruedas. Según el Municipio, se trata de la séptima motoniveladora 0 kilómetro incorporada desde el inicio de la actual gestión.
También fue adquirida una pala cargadora Liugong CLG835N, adjudicada a ZMG Argentina S.A. por $91.258.000. La máquina cuenta con 123 HP, pesa 10.525 kilos y posee un balde con capacidad de 1,8 metros cúbicos. La adquisición figura además en el registro oficial de licitaciones de la Municipalidad.
A estas unidades se suma una rastra TBEH, adquirida por $26.930.350 a la firma Kampero SRL. El equipo posee discos dentados de 26 pulgadas y puede utilizarse para laboreo de suelos, desmalezado y postdesmonte, además de tareas vinculadas con el mantenimiento y reacondicionamiento de caminos.
El cuarto componente es un tractor 0 kilómetro, para el cual se abrió la Licitación Privada 47/2026, con un presupuesto de $94 millones. En este caso es importante hacer una precisión periodística: el tractor todavía no debe presentarse como adquirido, porque el proceso de contratación se encuentra en marcha.
Una política de renovación que comenzó en 2023
El intendente Francisco Recoulat sostuvo que la inversión busca mejorar la capacidad municipal para mantener los caminos rurales y responder ante situaciones de emergencia.
“La maquinaria es fundamental, pero tiene que estar acompañada de planificación, criterio y trabajo conjunto”, señaló el jefe comunal.
La estrategia se complementa, según el Municipio, con el mantenimiento de caminos, obras de infraestructura, limpieza de canales y coordinación con los Veedores Viales y los Comités de Cuenca.
La renovación del parque vial comenzó en diciembre de 2023. En mayo de este año, el Municipio había informado la incorporación de su sexta motoniveladora 0 km, lo que permite corroborar la evolución hasta las siete unidades anunciadas ahora.
La cuestión de los caminos rurales tiene especial importancia en un distrito con fuerte actividad agropecuaria. En 2025, durante la Expo Rural, Recoulat había planteado como objetivo renovar el 50% del parque vial durante su mandato y remarcado que la maquinaria debía complementarse con planificación y coordinación para enfrentar los problemas de transitabilidad y las situaciones generadas por las precipitaciones.
Un dato para contextualizar la inversión
Los cuatro montos informados suman $441,638 millones, de allí la cifra comunicada de “casi $450 millones”. Sin embargo, $94 millones corresponden al presupuesto de la licitación del tractor y no a una compra ya concretada. Esta distinción conviene mantenerla en cualquier publicación periodística para evitar afirmar que los casi $450 millones ya fueron efectivamente desembolsados.
Fuentes consultadas: Municipalidad de Trenque Lauquen, registros oficiales de licitaciones y medios regionales DataTrenque, Noticias Ruta5 y Grupo La Provincia.


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